小型船舶免許の取り方

電子機器搭載で高齢者でも楽しめるヨットライフ、まずは資格から・・・簡単！

誰でも取れる、世界一周も出来る小型船舶操縦免許証！

私共兄弟はこうして取りました・・・学科系は通勤電車の中で勉強、ロープワークが短い紐を常に持ち歩き練習、実技は当時4級で必要だった小型ボートと1級で必要だった大きめのクルーザー、それぞれ知り合いの海事士に1日ずつ湘南の海で習い、横浜の試験場で試験を受けました！

ですから費用は教材購入を入れても5万円チョット！車の免許と同じで教習所には行かず試験場で受けるジカドリと言う方法！安くとれるなら私もその手で！と思うかも知れませんがこの方法はお勧めしません！

何故なら実技試験落ちるごとに10万円くらい必要ですから。という事は再度練習に5万円、試験に5万円、計10万円、二度落ちたら教習所より高くつきます。特に船にあまり縁が無かった人が確実に免許を取るのは「公認教習所」が一番、確実に取れます。よほど乱暴な操船をしない限り＜笑＞行こうとする教習所のシステム調べてから入所して下さいね。追加料金を特に調べて！

まずサラッとご案内！小型船舶免許、持ってるとカッコいい！教習所に行けば誰でも簡単に取れる。費用は世界どこまでもいける1級免許でも高くて15万円くらいってところです。

免許は一生もの！男の世界じゃない、今や総理も女性、ヨット、クルーザーのオーナー船長も女性も沢山、そうそういないカッコよくお洒落な女性だね！貴方もいかが！月金はおしゃれしてオフィスでパソコンを叩き週末は洋上で舵を握る！5年に一度の免許更新に行く度、女性が増えているんだよ！日焼け止めクリームの進化かな＜笑＞

免許取得も操船も簡単そして危なくない・・・海図に三角定規とコンパスで行先までの距離を出したり、月や星を六分岐いう電気も使わない道具で自分の位置をだしたり、これ1級の話しだけど・・是非1級を目指して下さい！

最近のヨットは車みたいに船のカーナビみたいな電子機器がついてるから楽ちん＜笑＞ちょっとお高い機器を付ければあっちがアメリカあっちの方に台風、この下浅いとか判っちゃうよ！

危なくない？車やバイクと同じです無謀な事をすると命も落とします。ですから本物ヨットマンは無理しない！自分の技量以上の事はしない！

天気予報をよく見て悪天候の時はマリーナで時を楽しめばいい、読書も良し仲間とパーティも良し！

如何ですか興味を持たれましたか？少し書きますね。何やら難しそうに思うかも知れないけど心配ご無用！面白いからどんどん頭に入っちゃいますよ！小型船舶免許（1級・2級・特殊）の教習所学科内容（計約6〜12時間）は、主に「操縦者の心得」「交通の方法」「運航（エンジン・法規・安全・気象）」の3分野で構成される。1級はこれに海図を使用する高度な航海計画・位置測定が追加される。マークシート形式の試験対策として、法規やエンジン構造などを学ぶ。と難しそうに見えますがお役所が難しそうに定義してるだけ！簡単です！

主な学科講習内容

操縦者の心得及び遵守事項：法規、安全意識
交通の方法：海上衝突予防法、港則法、海上交通安全法
運航：船舶の構造、船体設備、エンジンの知識、点検、気象・海象、荒天時操縦、事故対策
上級運航（1級のみ）：海図を用いた航海計画、船位の測定 #どうせとるなら1級、左京のおすすめです！

試験のポイント

2級：計50問。法令・運航の基礎（半分以上の正解で合格）
特殊（水上バイク）：計40問（または50問）。交通の方法が特に重要
1級：2級の内容＋上級運航（海図、気象、ディーゼルエンジン詳細）

小型船舶免許（ボート免許）を教習所で取得する場合の費用は、およそ6万円〜15万円程度です。1級は約13〜15万円、2級は約10〜13万円、水上バイク（特殊）は6〜7万円が相場です。実技試験が免除される「登録教習所」を利用すると、講習費用が高くなる代わりに合格率はほぼ100%となります。

免許の種類と費用の目安（教習所・登録教習所）

1級小型船舶免許：115,500円～155,000円程度（全海域）教習時間「学科24時間＋実技4時間」
2級小型船舶免許：89,900円～131,000円程度（海岸から5海里）教習時間「学科12時間＋実技4時間
特殊小型船舶免許：52,900円～71,500円程度（水上バイク）教習時間「学科6時間＋実技90分
2級＋特殊セット：約13〜14万円程度

費用に含まれるものと注意点

教習費用：学科講習、実技講習、教本代
国家試験費用：身体検査料、学科試験料、実技試験料
登録免許税：約2,000円程度（免許交付用）
その他：証明写真代、海事代理士への申請代行手数料

※コース（オンライン学科や土日集中など）により金額は変動します。 合宿制度もありますよ！教官などと仲良く成ればヨット買う時とかレースや長距離クルージングをする時、心強い仲間になってくれるかも！

小型船舶で客を乗せる（旅客船・遊漁船）ための資格制度が、知床遊覧船事故などを契機に大幅に改正（事実上の新設に近い強化）されました。2024年4月1日から新制度が開始されており、既存の免許保有者も移行手続きが必要です。

如何でしたか！新たな感動を手にしてみませんか・・・左京が一番おすすめする趣味の一つです！この試験はクルーザーで行われますのがキャビン付きのヨットでもその資格は必要です。左京は超小型のディンギー、その後に大きめのクルーザーと乗って来ましたが、今後は海を汚さないヨットにしたいと思います。試験の為の教習所ではヨットの講習はしていませんので、先輩に教えて貰ったりヨット専門の教習所で腕をあげて行けば・・・世界中どこでも行けますね！1級免許さえあれば・・・もう一つ海外に行くには第一級海上特殊無線、これも簡単！が必要だけどね！